A级轿车的兴起。

在《沥青历史8》中编织而成,在地图和排行榜上始终保持着速度优势的竞争。 自从发布“沥青8”以来,不时有A级轿车来挑战S级更高级别的汽车。 这些挑战持续了数年之久,每次更新大约要增加一到两辆汽车,直到S级汽车逐渐减少,高级车的爆炸在A级区域翻倍。 就像过去几个月一样,我们从未见过在各个班级之间为争取性能而进行的不懈努力。 一年前,无与伦比的地图之王在Trion Nemesis更新版2.2.0上发布,其次是BMW Hommage在更新版2.4.0上发布。 Hommage比Trion快,但同时也遭受Nitro持续时间和加速问题的困扰,这两个Trion都比较出色。在将近一年的惊人时间内,Multiplayer排行榜中没有这些汽车能与之匹敌,一些杰出的汽车随之而来例如Fenyr,Camaro SS,Devel和Icona Vulcano。 但是,由于Icona和Fenyr发生了残酷的事件,因此找不到任何地方,而Camaro成为了新的Multiplayer Tuning艺术的冠军。 经过六次看似永恒的更新之后,特里翁的克敌制度告一段落,并开始了高性能汽车的新时代,这为Hommage带来了新的竞争对手。 Vulcan是作为精英联赛的多人游戏奖励而推出的,随后是Mclaren MP4-25,由于其无与伦比的加速,操控和硝基持续时间以及合理的最高速度,因此被一些人称为“ Trion杀手”。 瓦肯人花了一些时间才进入车库,从而开始了瓦肯人作为沥青8之王的时代,但是这次瓦肯人的竞争对手比特隆和Hommage时代要多。 几个月后,我们看到了Aventador…